深海电机密封罩表面耐蚀防护

为提高深海电机密封罩的耐蚀性,采用电镀方法在其表面镀覆掺杂耐蚀纳米微粒的增强镍基复合薄膜。制定了电镀方案,剖析了其中涵盖的工艺要点,并考察了经镀膜防护处理的密封罩在模拟海水环境中的耐蚀性。结果表明:镀膜密封罩表现出较优的抑蚀阻蚀性能,表面腐蚀程度轻微。     

螺栓法兰连接模糊可靠性数值计算方法

基于垫片时效泄漏模型和应力强度干涉模型建立螺栓法兰连接的模糊可靠性模型。通过对极限状态方程进行模糊化处理,得到了螺栓法兰连接模糊可靠性计算模型,将Monte-Carlo法和有限元法相结合,提出基于有限元的螺栓法兰连接模糊可靠性计算方法,并对该方法进行验证。     

影响常压储罐底板漏磁检测可靠性的因素研究

通过对影响常压储罐底板漏磁检测可靠性的因素进行研究,希望能帮助业主及检测人员充分理解限制因素从而能够对于漏磁检测技术的局限性有更深刻的认识,只要合理应用漏磁检测技术并且充分理解其局限性,加上漏磁检测技术的可靠、快速没有任何其它技术可以比拟,那么储罐底板漏磁检测技术仍然是一种高效、较高精度的针对底板腐蚀减薄状况进行检测的面扫查技术,并且正逐渐应用于立式储罐底板的腐蚀状况安全评估过程。     

光整铝车轮表面无铬预处理

光整铝车轮对表面光泽要求高,而普通预处理工艺极易破坏其表面质量,导致失光或变色。采用双官能团自组装分子(SAM)无铬封闭预处理技术对光整铝车轮进行表面处理,讨论了预处理工艺流程,对影响光整铝车轮表面光泽和耐蚀性能的主要工艺参数进行了正交试验,获得了最佳的工艺参数:脱脂碱洗总碱点为6,无铬转化膜电导率为120μS/cm,SAM封闭电导率为160μS/cm。在此条件下对光整铝车轮表面进行预处理,然后喷涂丙烯酸透明粉,与经过普通预处理的试样进行对比,测试了涂膜性能。结果表明,经过SAM无铬封闭预处理的光整铝车轮,其表面光泽度保持率达97.7%,附着力0级。与普通预处理相比,SAM无铬封闭能显著提高光整铝车轮的耐蚀性能。     

锂电池在轨道交通车辆上的使用研究

比较轨道交通车辆上电池的使用情况,分析锂电池的性能及在车辆上的优势,锂电池可以在轨道车辆上广泛使用。     

纤维增强复合材料宏观性能预测与可靠度分析

针对纤维增强复合材料细观性能的不确定性,采用基于桥联模型的Monte-Carlo方法,预测了复合材料宏观性能分布规律,并从宏、细观两个角度计算了四边简支复合材料层合板的可靠度。研究结果表明,复合材料宏观弹性模量、剪切模量服从正态分布,拉伸强度服从威布尔分布。利用细观和宏观参数计算得到的复合材料层合板可靠度结果趋于一致,表明直接利用细观参数计算复合材料可靠度是可行的。     

腐蚀海底管道悬跨段抗震可靠性分析

为研究腐蚀海底管道悬跨段的抗震可靠性,根据腐蚀的随机性,基于马尔科夫链理论,建立了管线腐蚀模型.提出悬跨段管道的简化计算模型,推导出其在地震作用下轴向位移和轴向应力的表达式.利用Monte Carlo方法求出了轴向位移和轴向应力反应的均值和标准差.根据建立的腐蚀海底管道失效的极限状态方程,分析了腐蚀悬跨管道在计算时间的抗震可靠性.为实际工程中对海底管道进行抗震可靠性分析提供了参考.     

硅粉生产装置平动筛进料口与出料口密封装置的改进

分析了硅粉生产装置平动筛进料口与出料口密封存在的问题,将柔性耐震带包裹连接密封改为石墨柔性填料密封,改造后的进、出料口密封性能更好,每年可节约物料损失费用、检修费用约115万元。     

键合界面金属间化合物对可靠性影响的研究现状

在微电子封装过程中,键合丝被广泛应用,而键合可靠性对于产品的应用性能有着极大的影响,受到人们的广泛关注。键合丝与常用的铝焊盘之间是异质材料,在应用和服役的过程中会在界面上产生金属间化合物(IMC),对器件可靠性产生影响,同时,键合强度也与键合丝和焊盘之间的界面反应联系密切,因此了解键合丝与铝焊盘之间金属间化合物的形成与演变对键合可靠性的影响是有必要的。本文综述了Au/Al、Ag/Al和Cu/Al三种键合界面上金属间化合物的形成与演变的研究现状,并根据目前的应用状况,展望了未来的应用发展前景。     

不同剪切速率下锡银铜系/镍金焊点的断裂行为研究

对锡银铜系高可靠性焊料合金的研究虽然已经较为广泛,但是缺乏对其焊点在不同应变速率下的剪切强度和断裂模式的研究。本文将牌号为SAC305和Innolot不同成分的锡银铜系焊料合金锡膏印刷在镍金镀层(Ni(P)/Au)上回流成BGA焊点,采用DAGE 4000 HS焊接强度测试仪进行不同剪切速率下的剪切性能测试,并对其剪切曲线、剪切强度及断裂能进行计算和分析,再采用金相显微镜和扫描电子显微镜(SEM)对焊点界面微观结构及断口进行表征分析。结果表明：合金本身成分的差异导致焊点界面金属间化合物层(IMC层)厚度和分布存在差异,随着剪切速率的增加,SAC305和Innolot合金焊点的强度总体上都随之增加,且焊点的断裂模式由焊点基体内部的韧性断裂向界面金属间化合物脆性断裂发生转变,Innolot合金由于其他金属元素添加导致的强化作用使得其剪切强度得到较大提升而塑性损伤。